As vendas da Tesla na Europa despencam, com os fabricantes chineses a registar um crescimento significativo, revelam dados recentes da ACEA.
A Tesla enfrenta uma significativa quebra nas suas vendas na União Europeia, tendo os números caído 52,6% em abril e 46,1% no total do ano até agora, conforme relatado pela Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA).
Durante os primeiros quatro meses de 2025, a quota de mercado da marca de Elon Musk situou-se em 1,1%, com 41.677 veículos vendidos, comparado a 77.314 no mesmo período do ano anterior.
Apesar de ter liderado o mercado de veículos elétricos até 2024, a Tesla foi ultrapassada em abril por dez marcas, incluindo notáveis como Volkswagen, BMW, Renault e a chinesa BYD, segundo dados da Jato Dynamics.
O novo SUV elétrico da Skoda, o Elroq, destacou-se como líder nas vendas, enquanto o Tesla Model Y, anteriormente no topo, ocupou agora o 9.º lugar.
Os veículos elétricos continuam em ascensão no mercado europeu, com um aumento de 26,4% em relação ao ano passado, representando 15,3% das vendas em abril, segundo a ACEA.
As variações nas vendas de elétricos são marcantes entre os diferentes países europeus, influenciadas por incentivos e subsídios governamentais. Na Alemanha, Bélgica, Itália e Espanha, registrou-se um aumento considerável nas vendas, ao passo que em França se observa uma ligeira descida.
A diretora-geral da ACEA, Sigrid de Vries, referiu que "as vendas de veículos elétricos estão a ganhar ímpeto, mas o crescimento é desigual entre os Estados membros da UE". Ela enfatizou a importância de os governos manterem condições favoráveis através de incentivos fiscais e infraestrutura adequada.
Num cenário em que os preços dos automóveis se tornam mais acessíveis, os híbridos continuam a dominar, com um aumento de 20,8% desde o início do ano, ocupando a fatia de mercado antes detida pelos veículos a gasolina, cujas vendas caíram 20,6%.
O Grupo Volkswagen mantém a liderança no mercado europeu (+2,9% em abril), enquanto a Stellantis, em segundo lugar, tenta atenuar perdas com uma ligeira descida de 1,1%, impulsionada por marcas como Peugeot e Jeep.
Os veículos híbridos recarregáveis, por sua vez, apresentam um crescimento de 7,8%, especialmente na Alemanha e Espanha, representando agora 7,9% do mercado.
As marcas chinesas, como BYD, MG, Xpeng e Leapmotor, cresceram 59% nas categorias de elétricos e híbridos 'plug-in' nos últimos doze meses, em contraste com um crescimento de 26% das outras marcas.
Felipe Munoz, da Jato Dynamics, levantou a questão sobre se a União Europeia irá impor taxas alfandegárias aos híbridos chineses, como fez com os carros elétricos anteriormente.
A Tesla continua a lidar com desafios relacionados à reputação de Elon Musk e os impactos de suas decisões empresariais, incluindo suas ações no âmbito das criptomoedas, o DOGE.
Nos primeiros três meses de 2025, a empresa relatou uma queda de 13% nas vendas em comparação com o ano anterior, com um declínio acentuado de 45% na EU. Musk, no entanto, afirma que a situação já está a melhorar.