Atrasos no lançamento dos novos Stelvio e Giulia da Alfa Romeo

No mês de março, John Elkann, presidente da Stellantis, anunciou que a Alfa Romeo tinha como objetivo revelar o novo Stelvio ainda este ano, seguindo-se a introdução do emblemático Giulia em 2026. Porém, esses planos sofreram alterações significativas.

As novas versões do Stelvio e Giulia seriam totalmente elétricas e fabricadas na fábrica de Cassino, utilizando a plataforma STLA Large. No entanto, a procura por automóveis elétricos está a crescer menos do que previsto, levando a marca a reavaliar a viabilidade da plataforma.

Segundo a Gazzetta Motori, a Alfa Romeo está a considerar a possibilidade de redesenhar o projeto, o que poderá até incluir uma mudança de nome para os modelos. O CEO da marca, Santo Ficili, não forneceu prazos definitivos, referindo ao Al Volante: "Estávamos a seguir a linha de desenvolver apenas carros elétricos; no entanto, teremos de também focar no desenvolvimento de motores térmicos."

Mirko Marsella, líder dos metalúrgicos da Cisl de Frosinone, confirmou os atrasos, afirmando que “tudo está pronto na linha de produção, mas os veículos não estão disponíveis”. Ele indicou que inicialmente os novos modelos eram planeados como 100% elétricos, mas que a realidade do mercado sugere que os híbridos terão uma melhor aceitação.

Adicionalmente, a Gazzetta Motori relata que a insatisfação com a plataforma STLA Large, que pode não ser compatível com motores híbridos plug-in, também contribui para este adiamento. Representantes da fábrica de Cassino afirmaram que não têm atualizações sobre a adaptação da plataforma desde janeiro.

Entretanto, a produção na unidade de Cassino observou um declínio de 45,5% entre janeiro e abril, comparado ao mesmo período de 2024, estabelecendo um novo recorde negativo. Assim, resta saber se a Alfa Romeo conseguirá reagir com eficácia a estes desafios.