O SCG 007, com motor V8 6.2 biturbo de 1.000 cv, promete levar o legado da Scuderia Cameron Glickenhaus para as ruas, mantendo a performance das pistas.
A Scuderia Cameron Glickenhaus, que outrora se destacou nas competições do Campeonato Mundial de Resistência da FIA, como em Le Mans e Sebring, mudou agora o seu foco para a produção de automóveis de estrada. O mais recente modelo desta marca norte-americana é o SCG 007, uma adaptação do icónico modelo que competiu nas 24 Horas de Le Mans.
Equipado com um motor V8 6.2 biturbo, o SCG 007 é capaz de alcançar uma impressionante potência de 1.000 cavalos e um binário de 1.355 Nm. Com um peso de apenas 1.550 quilogramas, este superdesportivo promete uma experiência de condução emocionante.
A apresentação do modelo teve lugar no prestigiado concurso de elegância de Villa d’Este, em Itália, onde captou a atenção de todos os presentes, não só pela sua performance, mas também pelos detalhes requintados, como um grande 'spoiler', uma pintura vibrante e jantes forjadas em alumínio.
Embora o preço do SCG 007 ainda não tenha sido revelado, espera-se que seja um valor elevado, acessível apenas a uma selecção de investidores e entusiastas de automóveis de luxo.