Um estudo revela que os SUV são 44% mais perigosos para peões e ciclistas, elevando o risco para crianças em 82%, levando cidades a restringirem seu uso.
Uma pesquisa colaborativa da London School of Hygiene & Tropical Medicine e do Imperial College London destacou que os SUVs ('Sport Utility Vehicles', ou 'Veículos Utilitários Desportivos') representam uma ameaça significativa para a segurança das crianças nas estradas.
O estudo analisou 680.000 acidentes rodoviários acumulados nos últimos 35 anos e revelou que a probabilidade de um pedestre ou ciclista sofrer um atropelamento fatal por um SUV é 44% superior em comparação com veículos de menor porte. Este risco aumenta alarmantemente para 82% quando as vítimas são crianças.
O estudo aponta que o elevado risco de impacto fatal está relacionado à altura superior dos SUVs, que frequentemente atingem áreas vulneráveis, como a pélvis em adultos e a cabeça em crianças. Em 2023, os SUVs representavam já 48% do mercado automóvel mundial, levantando preocupações sobre segurança rodoviária.
"As nossas descobertas sugerem que a crescente popularidade de veículos de maiores dimensões pode comprometer os progressos feitos em termos de segurança nas estradas," alertou Anna Goodman, professora assistente da London School of Hygiene & Tropical Medicine.